Está previsto el comienzo inminente de las obras en horario escolar, con el consiguiente problema de ruido y contaminación en las aulas

Los padres del institut-escola Pere Lliscart han solicitado la paralización de la construcción de un nuevo edificio adjunto al actual centro, mientras no se aclare la afectación que producirán las obras ya que se realizarán manteniendo la actividad escolar en el centro.

La comunidad escolar se enteró no hace muchas semanas de que se iban a iniciar las obras del nuevo edificio que ya estaba programadas desde el 2021, aunque su ejecución ese había previsto para principios de este año.

Padres y profesores han solicitado que no comiencen las obras y que se lleve a cabo un nuevo replanteamiento del proyecto que garantice un consenso entre todas las partes implicadas. La planificación de las obras apunta a que la nueva construcción tendrá una duración de cerca de 12 meses.

Nadie entiende como se pueden hacer unas obras de construcción de un nuevo edificio junto a otro en plena actividad escolar. “Deberían de haber pensado en un posible traslado de alumnos o bien concentrar las obras en periodos donde no exista actividad en las clases”, dicen los padres de los alumnos.

Este nuevo edificio que se va a construir ha de servir para albergar a los alumnos que actualmente están en unos barracones que se habilitaron en su momento, en un solar que anteriormente había sido un parking junto a la plaza del Cadí. En este lugar, y una vez esté en funcionamiento el nuevo centro, se construirá una escuela de una sola línea.

La asociación de padres ha solicitado una reunión urgente con la Consellera d’Ensenyament y con la directora de los Servicios Territoriales para que les presenten el proyecto original y les proporcionen todos los detalles necesarios para su ejecución.

La comunidad escolar no tiene certeza de la fecha del inicio de las obras ni en qué horarios se llevarán a cabo, teniendo en cuenta que junto a ellas está el actual centro donde se seguirán impartiendo las clases.

Apelan los afectados a la normativa existente que establece la necesidad de desarrollar las clases en un ambiente seguro para la educación, a la vez que es obligatorio garantizar la seguridad en los espacios laborales.

Una de las cosas que más preocupa a los padres y profesores es el ruido y polvo que se va a generar con las obras del nuevo edificio y que afectarán al desarrollo de las clases y otras actividades. Manifiestan que la normativa exige la adopción de medidas para mitigar los efectos de la contaminación acústica y atmosférica.

También dejan claro que necesitan saber de la Administración, como centro educativo inclusivo que es el Pere Lliscart, qué medidas se implementaran para proteger a los escolares con necesidades educativas especiales al ser más vulnerables a los efectos negativos tanto de los ruidos como del polvo y los cambios en su entorno educativo.

Las quejas de la comunidad de padres se centran también en el proyecto aprobado. Uno de los principales espacios que se van a ver afectados es el patio del recreo que en el futuro quedará mermado aproximadamente en un 50%, teniendo en cuenta que estamos hablando de un espacio libre para 647 alumnos. Este espacio, además, prácticamente desaparecerá mientras se hagan las obras, ya que precisamente está en la zona logística donde se levanta el nuevo edificio. “Qué va a pasar con el recreo y las actividades extraescolares”, dicen en un manifiesto leído el pasado martes en el pleno municipal del ayuntamiento.

El actual edificio, construido en 1976 — el próximo año cumplirá 50 años—, también presenta problemas evidentes en la fachada desde el año 2023 y aunque se sabe que se ha aprobado ya un RAM (Requerimiento de Actuación Inmediata), algunas de las partes afectadas, precisamente, son las ventanas que no aportan el aislamiento suficiente y adecuado. Además, se preguntan los padres, si las aulas en el mes de verano han de permanecer cerradas, cómo se hará para soportar las temperaturas previstas en esa época. Las aulas no disponen de aire acondicionado, que ya había sido solicitado desde hace mucho tiempo sin resultado alguno.

Otros problemas de la escuela, son los que tienen que ver con el comedor y el gimnasio. “El comedor actual no es adecuado para dar de comer a toda la comunidad escolar”, manifiestan los padres en el escrito donde denunciaron la situación, de manera que tienen que hacer varios turnos diarios con lo que ello comporta para alumnos y el mismo servicio de comedor. Además, el nuevo proyecto tampoco ha tenido en cuenta la necesidad de biblioteca, con lo que lo que se proyecta se considera producto de la improvisación y, naturalmente, de la falta de espacio suficiente para hacer frente a las necesidades escolares.

Los padres afirman que mientras no se resuelvan todos estos problemas y se dé una solución, las obras no pueden iniciarse. Y sobre todo, no se pueden poner en marcha, sin rediscutir el proyecto de forma que se consensue y se adapte a las necesidades del centro, tanto en lo que respecta a las molestias como al total de las infraestructuras que ya están siendo imprescindibles ahora mismo. Pese a que la comunidad educativa participó en el pleno abundando en todas estas explicaciones, no hubo por parte del equipo de gobierno ninguna promesa de que las obras se van a congelar ni que se va a rediscutir el proyecto de remodelación, con lo que el conflicto está servido.

La data prevista, després d’ajornaments reiterats, torna a ser d’aquí a un any, quan ja s’estigui a mig curs 2025-2026

Les cinc escoles bressol de l’Hospitalet (Nova Fortuny, Gua-Gua, Estel Blau, Gargots i Patufet) que reivindiquen des de fa anys la seva municipalització, continuen batallant. Avui, al ple ordinari que celebra l’Ajuntament, ho faran palès i també demanaran més places públiques de 0-3 anys. Tot i que han mantingut reunions amb responsables municipals i que han fixat nova data perquè aquests centres s’incorporin a la xarxa pública, febrer de 2026, hi ha molts dubtes sobre el seu compliment després dels endarreriments successius que s’han produït en els darrers anys.

Les plataformes de les famílies de les cinc escoles infantils de l’Hospitalet tornen novament al ple per demanar més compensacions econòmiques davant el retard que està patint la municipalització d’aquests centres. Com a conseqüència d’això “a qui està repercutint econòmicament aquesta demora és a nosaltres”, manifesten els afectats que tenen els fills escolaritzats en aquests centres.

L’abril de l’any passat, i quan l’actual alcalde David Quirós tenia la responsabilitat d’aquest Departament ja es va comprometre a la integració de les cinc escoles per al curs 2024-25. Més tard es va desdir i la data que es va posar sobre la taula va ser la d’abril del 2025, però ja s’ha vist que pel 2025 no es faria realitat i ara la previsió és per al curs 2025-2026.

En aquella reunió, segons els afectats, el mateix alcalde va reconèixer que “havia anunciat la municipalització amb massa celeritat i que havia estat un error”. A més, va afegir que “no estava tot lligat” i que s’havia trobat amb molts obstacles. Segons l’Ajuntament, els procediments administratius per aconseguir l’objectiu de municipalitzar les escoles avançaven en paral·lel tant amb la Generalitat, amb els quals es reuneixen des de fa anys, com amb l’administració local. https://lestaca.com/lberbels/la-plataforma-per-la-municipalitzacio-de-5-escoles-infantils-de-lhospitalet-obte-pirrics-resultats-en-lentrevista-amb-el-regidor-responsable/

Ja aleshores, les famílies afectades demanaven compensacions econòmiques davant del retard en dur-se a terme la municipalització dels cinc centres, demora que els suposava a les famílies un cost afegit. La idea i la “voluntat” era arribar a oferir la gratuïtat o almenys reduir les quotes per arribar a preus municipals.

Aquest conflicte ve de llarg. El 2016, quan es va realitzar el Pacte Local per l’Educació ja es va recollir el compromís d’impulsar el procés de municipalització de les cinc escoles infantils de l’Hospitalet de Llobregat que ara es mobilitzen. Fins al 2020, recorden els afectats, que no es va intensificar aquest procés i es va anunciar una primera data d’integració a la xarxa municipal, com s’ha explicat, per al curs 2023/24. A principis del 2023 es va comunicar l’endarreriment i un any més tard s’ha tornat a comunicar l’ajornament per al curs 2025/26. Aquesta d’avui, no ha estat la primera vegada que es presenten al ple municipal per mostrar la seva decepció i segurament no serà la última perquè continuen sense tenir garanties que es compleixin els pronòstics i desconfien absolutament del que els pugui prometre el govern municipal.

La plataforma per la municipalització de cinc escoles bressol omple el ple de l’Ajuntament i demana que es compleixin els compromisos

Hay partida presupuestaria para ello pero las dudas sobre a quien corresponde aplicarla (Ayuntamiento o Generalitat) ha impedido hasta ahora cumplir las promesas

Todos los partidos políticos representados en el ayuntamiento de l’Hospitalet y las asociaciones de padres de los distintos colegios urgen la necesidad de aplicar el Plan de Climatización de los Centros Educativos de l’Hospitalet antes de finalizar el curso 2024-2025 y por supuesto antes de que llegue el verano para evitar las altas temperaturas en los centros como ha pasado en los últimos años.

Aunque existen dos partidas aprobadas en los presupuestos municipales de este año para climatización e instalación de toldos en los centros, los partidos de la oposición esperan que este año se ejecuten, cosa que no ha sucedido hasta ahora.

La experiencia del año pasado fue caótica ya que en muchos centros tuvieron que asumir los padres la compra de ventiladores y toldos; algunos fueron instalados por las propias familias, ante las extremas temperaturas que se alcanzaron. Inversión que ninguna administración les ha retornado.

La climatización de las escuelas lleva un largo recorrido de propuestas y de incumplimientos. Dentro de la degradación que sufren los centros en la ciudad (barracones, ratios superadas, falta de centros…), la necesidad de acondicionarlos es vital tanto para el alumnado como para los profesores ante el progresivo aumento de las temperaturas.

La adecuación térmica de los espacios escolares es actualmente una prioridad educativa.  Toda la comunidad educativa piensa que, con la llegada del buen tiempo, la temperatura de las aulas se disparará y esto afecta significativamente al bienestar y el rendimiento escolar de los alumnos.

Esta situación se agrava de forma alarmante en aquellos centros educativos donde los alumnos cursan sus estudios en módulos prefabricados (barracones), ya que la propia construcción genera un efecto “horno”.

La climatización de los centros educativos no es un problema nuevo en l’Hospitalet. Desde hace años, tanto las familias como el propio profesorado vienen denunciando la deficiente climatización de las aulas. Alumnos y profesores tienen que soportar temperaturas superiores a los 40 grados en algunas aulas, provocando situaciones literalmente insoportables con afectaciones a la salud.

Algunas direcciones de centros educativos de la ciudad han alertado en varias ocasiones que se está vulnerando la normativa de riesgos laborales, “ya que según el Real decreto 486/1997 los centros de trabajo no deben superar los 27 grados de temperatura, pero parece que no se les toma en consideración”, manifiesta una de las mociones presentadas en el pleno municipal

Las soluciones dadas por el Departament d’Educació de la Generalitat de Catalunya, consideran los afectados, no es la correcta. La instalación de toldos y ventiladores en las aulas es insuficiente.

Es urgente ejecutar un Plan de Climatización que dote a los centros escolares de l’Hospitalet de aire acondicionado en las aulas y comedores y toldos en los patios. Es lo que han reclamado los partidos en diferentes ocasiones y más concretamente en el último pleno donde se aprobó una moción del PP por unanimidad.

Año tras año se promete que se ejecutará el Plan, pero al final nunca llega. Hay que recordar que en el Pleno de abril de 2023 ya se aprobó una modificación de crédito de urgencia para llevar a cabo la inversión de 2,5 millones de euros para instalar aire acondicionado en los comedores, y espacios de sombra en los patios de las 36 escuelas de infantil y primaria de la ciudad, pero al final no se hizo nada.

En junio de 2024, el equipo de gobierno municipal afirmó que las obras no se podían ejecutar porque legalmente es la Generalitat de Catalunya la responsable de autorizar obras de estas características. Por su parte, el Departament d’Educació de la Generalitat negó ese argumento, asegurando que el Ayuntamiento de l’Hospitalet tenía autorizada la competencia para invertir en la mitigación del cambio climático en los centros de su titularidad desde diciembre de 2023.

Entre unos y otros (Ayuntamiento y Generalitat) las aulas todavía no están climatizadas. Es urgente llevar a cabo la adaptación climática, y sobre todo teniendo en cuenta que el verano ya se encuentra cerca y que es imprescindible crear un ambiente de aprendizaje óptimo.

David Gómez, del PSC, anunció en último pleno municipal un convenio entre Generalitat y Ayuntamiento para afrontar estos temas ya que “hasta ahora los costes han sido asumidos por el municipio”.

Algún grupo político ha considerado que se han de aprovechar los Fondos Europeos de Desarrollo Regional (FEDER), que tiene por objetivo contribuir a la financiación de actuaciones orientadas a impulsar la cohesión económica, social y territorial. Es una buena oportunidad para financiar toda la inversión sin que ello suponga un retraso en la ejecución de Plan de Climatización

Sota el lema “el Parc de l’Alhambra no és toca”, els Comuns defensen l’alternativa que ja va plantejar el PP al carrer Martí Codolar

El poliesportiu de Santa Eulàlia porta moltes lletres escrites sobre el seu futur i la seva ubicació. Tant com que el primer projecte es va aprovar el 1994 quan era alcalde Ignacio Pujana i encara es parla. Ara L’Hospitalet En Comú Podem (LHECP) han donat la seva opinió: “El Parc de l’Alhambra no és toca”, en paraules de Manuel Domínguez. Una afirmació molt argumentada i fonamentada perquè els veïns, en un referèndum (l’únic que s’ha fet en aquesta ciutat) així ho van decidir.

Alternatives n’hi ha. I els Comuns n’han apuntat diverses i una a la parcel·la abandonada del carrer Martí Colodar, antiga cotxera dels autobusos de Rosanbus. Coincideix aquesta opció amb la què va plantejar el grup municipal del PP ja fa unes quantes setmanes. Hi ha algunes pegues que es podrien solucionar. Una, que és una parcel·la privada i que caldria comprar-la i l’altra és una permuta com han plantejat els Comuns. Una vegada adquirida només seria necessària la requalificació dels terrenys.

Aquesta parcel·la està situada en un solar d’ús industrial i per tant el cost és menor. Però els Comuns també adverteixen, a la roda de premsa que han realitzat al mateix parc de l’Ahambra, a la barriada de Santa Eulàlia, que “cada vegada hi ha menys terrenys amb la voràgine constructora que s’ha desfermat a l’Hospitalet. Algú ha recordat la frase de l’alcalde en la presa de possessió, David Quirós, “més humanisme i menys urbanisme” i que sembla que no s’està complint.

Tant Manuel Domínguez com Laura Alzamora, han plantejat la necessitat de preservar les poques zones verdes que té la ciutat quan precisament el que cal són refugis climàtics “i el Parc de l’Alhambra és el tercer que existeix de forma natural a tot l’Hospitalet”.

El parc dona una qüestió essencial que és salut. Però l’actual equip de govern, que deia que portava un nou model de ciutat, “s’atreveix a qüestionar el futur del parc”.

El 1994, quan es va plantejar la construcció del nou poliesportiu, es va projectar a la parcel·la del Gasòmetre. Van anar passant els anys i la construcció de blocs d’habitatges al voltant d’aquest solar, ocupat ara per un aparcament i una pista d’esports, ha fet bastant inviable el primer projecte. Cal tenir en compte que l’any 2020, la Comissió Territorial d’Urbanisme de l’Àrea Metropolitana de Barcelona va aprovar el pla que augmentava l’edificabilitat el entorn de la parcel·la on es preveia el poliesportiu a 2.000 metres quadrats i elevava l’alçada prevista dels habitatges. Als veïns, als quals se’ls va vendre els habitatges, no se’ls va parlar mai d’un equipament esportiu de les dimensions previstes en aquell espai, que ara deixarien sense llum les seves residències.

Núria Marín, davant del desgavell provocat, va promoure una consulta popular el 2019, la primera feta a la ciutat, perquè els veïns manifestessin la seva opinió sobre la ubicació del poliesportiu. El 61% va votar en contra que es construís al parc de l’Alhambra i van elegir com a ubicació la prevista inicialment. Ara, per no perjudicar als veïns que van comprar a la zona, es busquen altres solucions com la del carrer Martí Codolar a les antigues cotxeres d’autobusos de Rosanbus.

Manuel Domínguez ha manifestat que, ningú no es planteja, que una barriada com Santa Eulàlia amb més de 40.000 habitants no tingui un poliesportiu en condicions. N’hi ha un, al carrer Jacint Verdaguer, però està totalment obsolet i constantment amb problemes de reparacions.

APel que fa al Parc de l’Alhambra, en els pressupostos del 2024 ja es van establir partides econòmiques tant per a l’estudi de la seva rehabilitació, en un abandonament absolut, com per a la reforma: uns tres milions d’euros que ara s’han reservat per al pressupost del 2025 i figura dins dels punts del pacte PSC i Comuns.

Laura Alzamora ha manifestat que no ens podem permetre perdre ni un pam de zona verda com és el del parc de l’Alhambra i més tenint en compte que és un dels punts establerts com a refugi climàtic. Aquest enclavament també és utilitzat per diverses de les escoles properes per realitzar diferents activitats.

Al costat dels portaveus dels Comuns, hi havia la Plataforma en defensa del Parc de l’Alhambra que ha llegit un manifest amb diferents reivindicacions. En nom de la plataforma, Miguel Mansergas ha demanat cloure definitivament la possibilitat de destinar el parc a qualsevol altre ús, respectant així la voluntat dels veïns manifestada a la consulta de novembre de 2019.

Les seves peticions han estat clares:

• Mantenir el parc com a recinte tancat.

• Millorar la zona de jocs infantils, afegir-hi algun joc inclusiu, destinat als nens amb algun tipus de discapacitat.

• Instal·lar ombra a aquesta zona, a l’estiu és impossible utilitzar tobogans i altres, a causa de les temperatures que arriben.

• Instal·lació de lavabos.

• Zona d’aparells gimnàstics.

• Crear zones d’ombra vegetal, mitjançant pèrgoles com les que existien, o una cosa semblant.

• Mantenir l’actual camp de futbol tancat que hi ha actualment.

• Poda i sanejament, neteja, retirar branques seques, trencades o malaltes de tots els arbres.

• Reparar tots els camins del parc

ERC-EUiA presentarà en el proper ple una moció per obligar als usuaris d’aquests vehicles que facin servir casc i l’edat mínima de 16 anys per conduir-los

El grup municipal d’Esquerra Republicana de Catalunya/Esquerra Unida i Alternativa (ERCiEUiA) presentaran al proper ple municipal una moció perquè es modifiqui l’ordenança municipal per acabar amb el descontrol que hi ha a la ciutat sobre els patinets.

Jaume Graells ha manifestat que la moció pretén obligar els usuaris dels patinets a portar casc i fixar l’edat mínima per conduir-los als 16 anys, tal com ha fet Barcelona. El portaveu republicà ha escollit la plaça Espanyola, a la barriada de La Torrassa, per presentar la iniciativa com a lloc amb més incompliment d’aquesta norma.

Sembla incongruent que aquesta norma, que de moment només s’ha aprovat a Barcelona, ​​no s’hagi dut a terme a tota l’Àrea Metropolitana de Barcelona. La proximitat dels municipis, com és el cas de Barcelona i l’Hospitalet, dona situacions contradictòries: en un existeixin normes rígides i en el fronterer aquestes son més laxes per aquests tipus de vehicles.

Jaume Graells ha demanat a l’ajuntament que abandoni la passivitat que hi ha respecte als patinets elèctrics i es garanteixi a la ciutadania la seguretat plena als carrers de l’Hospitalet. Afirma que “cal augmentar el control d’aquests vehicles de mobilitat personal (VMP)” i afegeix: “el patinet elèctric s’ha convertit en un motiu de preocupació, davant de les incidències constants pel seu mal ús i la manca de control”.

A la proposta que es presentarà al ple del mes de febrer, s’inclouen altres iniciatives a dur a terme com campanyes informatives i de control amb més presència policial, amb l’objectiu de “reduir la perillositat i el nombre d’accidents, així com garantir la protecció de vianants i usuaris d’aquests vehicles”.

Segons el grup republicà, la normativa sobre mobilitat és molt simple i poc desenvolupada amb els diferents elements de mobilitat existents actualment i d’altres, com la bicicleta, l’ús de la qual està creixent. “La normativa ha d’incorporar senyalització i revisió de la xarxa ciclable actual, per eliminar els punts conflictius i les cruïlles que puguin suposar un perill més gran”, afirmen des del grup municipal.

Jaume Graells ha manifestat que “moure’s per la ciutat és un dret de tothom, i fer-ho amb seguretat també: per això cal acabar amb la impunitat actual”. En aquest sentit, Graells ha explicat que “apostem per una mobilitat sostenible, tenint en compte també aquests nous models de mobilitat, però cal adaptar la normativa i donar més seguretat a la ciutadania”, i ha afegit que “per fer-ho, cal implantar també mecanismes i eines de control i sanció, per evitar excessos de velocitat i la circulació per les voreres”.

El nuevo equipamiento esponjará el ambulatorio Just Oliveras y dará servicio a los vecinos del Centre i Sant Josep

Las obras para la construcción del nuevo ambulatorio de Sant Josep ya han salido a licitación según manifestó la consellera de Salut, Olga Pané, en su reciente visita realizada a l’Hospitalet. Los vecinos del barrio han manifestado que “a ver si ahora es verdad porque hace dos años ya se presentó el proyecto en el que se preveía su inauguración a finales del 2023 o principios del 2024 y todavía no se ha puesto un solo ladrillo”.

El nuevo ambulatorio estará situado en un solar municipal, cedido por el ayuntamiento de l’Hospitalet al Departament de Salut, en el cruce entre las avenidas Isabel la Católica y Josep Tarradellas.  El nuevo equipamiento ocupará un espacio de 5.000 metros cuadrados y el coste ascenderá a más de 15 millones de euros.

El nuevo ambulatorio de Sant Josep servirá para esponjar el ambulatorio del Centre, situado en la Rambla Just Oliveras, que es a donde acuden los usuarios de las dos barriadas y se encuentra en un alto nivel de saturación.

A su vez, el nuevo equipamiento hará funciones de Centre d’Urgències d’Atenció Primària (CUAP) y probablemente sustituirá al que existe en la actualidad en la calle Cobalto, que lleva el nombre de Pura Fernández. Este hecho ha creado críticas entre los vecinos de Bellvitge que no quieren que se cierre y que se aproveche para dar servicio al barrio. El Departament de Salut todavía no se ha definido sobre el futuro del mismo. Los CUAP tienen la función de servicio de urgencias para la atención primaria y sirven de filtro entre los ambulatorios y los centros hospitalarios.

En el solar donde se construya el nuevo ambulatorio de Sant Josep también se quiere instalar una segunda base de ambulancias para el Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM). Actualmente la que tiene, está situada en el Hospital de Bellvitge. Otro servicio que estará disponible será el de Diagnóstico por la imagen.

También se habilitará un espacio para la donación de sangre y de plasma con el objetivo de facilitar y promover al máximo estas acciones. Y contará con equipos especializados en bienestar emocional, nutricionistas y fisioterapeutas. Todos estos servicios se daban en el CAP Just Oliveras que ahora quedará liberado.

Miguel Mansergas, de la Marea Blanca de l’Hospitalet, ha manifestado que “llevamos dos años esperando que se construya desde que Núria Marin, con el conseller de entonces, Argimon, pusieron la primera piedra simbólica del nuevo equipamiento”. “Ahora nos tenemos que desplazar hasta el CAP de Just Oliveras, que se encuentra saturado, para ser atendidos”, ha denunciado.

Los comerciantes vuelven a denunciar la parálisis que sufre el proyecto, y piden que el alcalde se defina: si quiere o no quiere tirarlo adelante

Los afectados llevan casi tres meses desde que se presentó el anteproyecto de la remodelación del Mercat de Collblanc y todavía no han sido convocados los paradistas para mejorar la propuesta que les adelantó el actual gobierno municipal.

Hay que recordar que ya en aquel entonces los comerciantes mostraron su escepticismo de que se llevara a cabo la remodelación del mercado y parece que su presentimiento se está haciendo realidad. “Queremos saber si el alcalde quiere llevar adelante el proyecto o no”, ha manifestado la representante de los comerciantes.

Tras casi tres meses desde la presentación del proyecto, los paradistas del Mercat de Collblanc no han sido convocados. La regidora del PP, Sonia Esplugas, así lo ha denunciado y pide al actual gobierno municipal, celeridad para poner en marcha la remodelación del mercado.

Los afectados muestran su desánimo y manifiestan que “lo único que han hecho es callarnos un tiempo”, y anuncian además que “quietos no nos quedaremos”.

Desde el año 2019, los comerciantes están reclamando la reforma de sus paradas y aunque hubo promesas, escritos, y hasta decretos firmados asegurando que todo se iba a realizar con celeridad, la realidad ha sido otra muy distinta.

Después de seis años de presión tanto por parte de los comerciantes como por parte de los grupos municipales de la oposición, se consiguió la elaboración de un proyecto para la reforma del Mercat tanto en su parte exterior como interior que fue presentada por el ayuntamiento a mediados del mes de noviembre.

Los paradistas ven con escepticismo el proyecto de remodelación del mercat de Collblanc presentado por el ayuntamiento

La portavoz del grupo municipal del PP, Sonia Esplugas, ha manifestado que los comerciantes tienen varias propuestas para mejorar el proyecto como es la instalación de un almacén para guardar material de campañas y un lavabo exterior, entre otras cosas. Asimismo lo expresaron los afectados en el mismo momento de la presentación del proyecto. El compromiso de los representantes municipales era que las estudiarían para ver si eran viables e incorporarlas al proyecto. Hasta ahora.

Las paradas del mercado están muy deterioradas y se inundan fácilmente cuando llueve. Los tejados de algunas tienen amianto que es un peligro tanto para los paradistas como para los clientes que acuden al mercado. Y con toda esta situación de pérdida de tiempo, “poco a poco el mercado se va reduciendo: de las 215 paradas que tenía, en la actualidad solo hay abiertas 110”. Algunas paradas se están deteriorando de forma irreversible e incluso algunos techos se han hundido totalmente.

El objetivo de las obras es aprovechar el potencial comercial del mercado, situado en una zona estratégica de la ciudad por su proximidad a Barcelona, así como fomentar el comercio de proximidad e impulsar el eje comercial de Collblanc que sitúa al mercado como uno de los puntos centrales de atracción.

El diseño presentado permite ganar más de 500 metros cuadrados de espacio público alrededor del mercado y recuperar la estética histórica del edificio patrimonial. Hay que recordar que fue construido en 1932, en el mismo solar donde se hacía el mercado semanal, y mantiene la estructura típica de los mercados antiguos. En 1926, cuando Ramón Puig Gairalt redactó el Pla d’Eixample i Reforma de l’Hospitalet debido al crecimiento urbanístico de los años 20, el mercado también fue incluido.

Un largo calendario para su ejecución

En 2025 se redactará el proyecto de remodelación de la zona interior, que no se licitará hasta el 2026. Las obras está previsto que empiecen a finales del 2026 y que estén finalizadas dos años después, a finales del 2028.

Durante la duración de las obras, las paradas interiores se agruparán todas en la zona del interior del mercado más cercana a la plaza, y las paradas exteriores se ubicarán por fases y de forma provisional también dentro del mercado, en la zona próxima a la calle del Doctor Martí i Julià.

Tras la campaña de Navidad de este año, el gobierno se comprometió a iniciar una ronda de reuniones individuales con los paradistas para evaluar cada caso particularmente y estudiar su ubicación en el nuevo mercado, pero hasta ahora lo único que se ha hecho ha sido esperar a no se sabe muy bien qué.

Una vez finalizadas las obras de remodelación, la zona del interior del mercado que dejen libre las paradas exteriores debería convertirse en un espacio gastronómico.

Tanto los grupos políticos como los vecinos exigen un centro sanitario de referencia para la población norte que evite los desplazamientos al Moisés Broggi y reclaman al alcalde que lidere la petición

La construcción del nuevo Hospital General de l’Hospitalet (más conocido como el Hospital de la Cruz Roja), del cual se viene hablando desde hace más de 20 años y que debería sustituir al actual, está en una situación incierta sobre todo después de conocer la ubicación del Hospital Clínico en la Diagonal en unos terrenos de la Universidad de Barcelona colindantes a los municipios de l’Hospitalet y Esplugues.

La concentración en la misma zona de dos centros sanitarios no tiene mucho sentido, pero nadie se atreve a decirlo. Todos los grupos políticos municipales consultados por este digital se manifiestan de la misma forma: los ciudadanos del norte de l’Hospitalet han de tener garantizada la asistencia sanitaria.

Y la opinión de los vecinos es exactamente la misma: manifiestan carecer de información y consideran que el actual hospital está obsoleto. “Hace 20 años con el gobierno del tripartito nos enseñaron una maqueta del nuevo hospital y seguimos igual”, dice Miguel Mansergas perteneciente a la Marea Blanca de l’Hospitalet.

Jaume Graells portavoz de ERC-EUIA ha manifestado de forma contundente: “el alcalde David Quirós ha de liderar este tema y decirnos qué opinión tiene sobre el Hospital General, tanto a los grupos políticos como al resto de la ciudadanía”.

Los Comuns se pronuncian de la misma forma: “la población del norte de l’Hospitalet ha de tener un hospital de referencia, algo que ahora no es así”.

Actualmente la población de estas zonas de l’Hospitalet tiene que desplazarse al hospital Moisés Broggi de Sant Joan Despí, que es el de referencia para esta zona, al funcionar a medios gas el actual Hospital General.

Muchos pacientes que requieren de especialistas e incluso algunos que necesitan determinadas intervenciones quirúrgicas se han de desplazar hasta el municipio del Baix Llobregat para ser atendidos, con el agravante, además, de que este centro sanitario también suele estar muy saturado.

En una visita realizada recientemente a l’Hospitalet, la consellera de Salut de la Generalitat de Catalunya, Olga Pané Mena, a preguntas de los diferentes grupos políticos y también del alcalde sobre el futuro del Hospital General, parece que mostró un claro desconocimiento de la situación. Tras la insistencia de incluso el propio alcalde David Quirós y del resto de los representantes políticos (ERC-EUiA, Comuns y PP) sobre la importancia que tenía la construcción del nuevo hospital para la ciudad, la consellera contestó que “para ella también, pero que por este motivo había que pensarlo bien para dar una respuesta adecuada”.

Ya desde hace tiempo se viene reclamando la necesidad de un hospital de referencia de la parte norte de l’Hospitalet. Pero a su vez, y mientras no se decide su futuro, todos los grupos plantean la necesidad de la reforma del actual centro.

Con este contenido se presentó una moción del PP en el último pleno municipal, donde se instaba a la Generalitat a realizar un estudio sobre las reformas estructurales urgentes que precisa el hospital ante las quejas y las denuncias, tanto de pacientes como de los profesionales del centro sanitario, ante la presencia de multitud de espacios comunes deteriorados e incluso por el grave inconveniente del amianto en los tejados. La respuesta del gobierno municipal en diferentes ocasiones es que las competencias corresponden al Departament de Salut de la Generalitat de Catalunya y que todo está en manos de ellos.

Existen muchas incógnitas respecto a la construcción del nuevo Hospital General. Según el actual gobierno municipal, el ayuntamiento en su día puso a disposición de la Generalitat unos terrenos en el sector de Can Rigalt para la construcción de un hospital que diera servicio a la población de los distritos 2, 4 y 5 sin que hasta ahora se tengan noticias de que la Generalittat haya avanzado nada en la ejecución de este proyecto.

Recientemente, el ayuntamiento respondió a una pregunta del grupo popular de l’Hospitalet, afirmando que “la cesión formal (del terreno) no se puede realizar hasta que no se apruebe el proyecto de reparcelación, que aún está pendiente de desarrollar. En 2006 se firmó el Protocolo Marco de Intenciones con la Generalitat y el Consorci Sanitari Integral donde se acordaba que, una vez realizada la reparcelación, se cedería la parcela resultante para la construcción del equipamiento sanitario”.

A raíz del anuncio de la construcción del Hospital Clínic en unos terrenos de la Universidad de Barcelona que tiene en la Diagonal, colindantes con los municipios de L’Hospitalet, y Esplugues, han surgido las dudas por todas las partes implicadas.

¿Se construirá el Hospital General de l’Hospitalet? ¿Una parte del nuevo Clínic será para atender a la población norte de la ciudad? Nadie quiere responder estas cuestiones con un mínimo de rigor.

En el mes de octubre del año pasado se constituyó en el Palau de la Generalitat la Comisión Mixta de Seguimiento del proyecto de construcción del nuevo Hospital Clínic de Barcelona, que será el órgano de coordinación de las instituciones involucradas: el Govern de la Generalitat, los Ayuntamientos de Barcelona, l’Hospitalet de Llobregat y Esplugues de Llobregat, la Diputación de Barcelona, la Universitat de Barcelona y el Hospital Clínic, bajo la coordinación del arquitecto Juan Echániz. Esta comisión ha asumido un segundo objetivo: velar para que el nuevo campus del Clínic incluya una estación de la L3 del Metro.

Es demanava l’increment d’inspeccions a habitatges afectats i un protocol de contractes de pisos de lloguer, sense resultats ara per ara

La Plataforma Veïnal Contra l’Especulació Immobiliària i la Massificació Turística de l’Hospitalet torna a la càrrega i el proper 22 de febrer realitzarà un nou acte per sensibilitzar la ciutadania i afrontar la problemàtica de la massificació turística de la ciutat. La barriada més afectada, per la proximitat a Barcelona, ​​és Collblanc-La Torrassa on la població és expulsada “de facto” dels seus habitatges.

L’objectiu és repetir l’acte a Collblanc-La Torrassa on ja se’n va fer un de similar el 29 de setembre passat però ara la idea és, no quedar-se aquí i estendre’l a tot l’Hospitalet: “volem iniciar aquest tipus de protesta per tots els barris de la ciutat”, diu un portaveu de la Plataforma.

Les demandes que es realitzen des de la Plataforma són: canvis significatius en les lleis i, en altres casos, el compliment de les existents. La massificació del turisme està fent un mal molt greu i irreparable a aquestes barriades que es posa de manifest amb l’expulsió de “facto” de molts veïns dels seus habitatges amb l’excusa de la finalització dels seus contractes.

L’Estaca ja va publicar en el seu dia la situació https://lestaca.com/lestacalh/fonts-voltor-sense-escrupols-expulsen-els-veins-per-transformar-els-seus-habitatges-en-apartaments-turistics/

En opinió d’un expert en la matèria: “el negoci del contracte temporal de pisos i habitacions es actualment una mala idea, ja que no es recupera la inversió i està condemnat al fracàs a curt termini. I s’ha creat per generar negoci i esquivar la llei que controla els contractes de lloguer”. El mateix especialista ha explicat que “es pot observar cada vegada més, i especialment en els casos d’habitacions temporals, que els tenidors es veuen obligats a baixar preus per la falta de clients disposats a pagar els preus abusius que es demanen”.

En conclusió: “Això fa que a l’inversor no li compensi tenir una sola habitació llogada per un curt termini de temps i la resta lliures, que li impedeix poder amortitzar la despesa inicial a la conversió. Seran molts els propietaris d’aquests negocis que hauran de tornar enrere”, pronostica.

La Plataforma es va crear fa uns mesos, el 17 de setembre, impulsada per diferents entitats. Totes van signar un Manifest: l’AVV Collblanc-La Torrassa, la Comunitats de veïns del carrer Holanda 36 i del carrer Occident 14, l’Associació Som Santa Eulalia, l’Espai de Ciutadania, el Sindicat de Llogateres, l’AVV La Florida, l’Associació Altaveu Jove, l’Associació Castell de Bellvís, el Centre d’Estudis de l’Hospitalet, la Coordinadora d’AMPES, el Foment de la Informació Crítica i els sindicats CCOO, UGT i CNT.

El manifest té actualment el suport de les formacions d’esquerres presents al consistori i fora d’ell: Esquerra Republicana de l’Hospitalet, En Comú Podem l’Hospitalet, EUiA l’Hospitalet i també l’Alternativa d’Esquerres de l’Hospitalet.

En el Manifest es demana, entre altres coses:

• Que el govern municipal estableixi una moratòria de llicències d’establiments d’ús turístic que impliqui l’elaboració d’un pla dins el marc del Decret Llei 3/2023.
• Que, tal i com s’ha fet en altres ciutats i també en aplicació del Decret llei 3/2023, en el període de 5 anys es revoquin totes les llicències d’habitatges d’ús turístic atorgades fins al moment a la ciutat.
• Que el govern municipal estableixi un protocol de control de pisos de lloguer temporal, per a garantir la no modificació de la seva estructura, l’augment del nombre d’habitacions o la desaparició d’espais d’ús compartit. I garantir que no se’n fa un ús fraudulent com a habitacions d’ús turístic.
• Que l’Ajuntament de l’Hospitalet incrementi el nombre d’inspectors per revisar i actuar davant de possibles casos fraudulents de pisos i habitacions d’ús turístics.
• Que l’Ajuntament de l’Hospitalet s’impliqui en els casos d’expulsió de veïns i veïnes, com són el cas d’Occident 14 i Holanda 36, mediant amb les parts, i acompanyant els veïns.
• Que l’Ajuntament de l’Hospitalet sol·liciti als governs català i espanyol, l’aprovació definitiva d’un decret que reguli els arrendaments temporals i el lloguer d’habitacions en zones declarades de mercat tensionat.
• Que s’estableixi a l’Hospitalet la mateixa fiscalitat sobre les activitats turístiques que a Barcelona.
• Que l’Ajuntament faci una política d’habitatge amb l’objectiu d’incrementar el parc públic d’habitatges de lloguer accessible.