ERC-EUiA presentarà en el proper ple una moció per obligar als usuaris d’aquests vehicles que facin servir casc i l’edat mínima de 16 anys per conduir-los

El grup municipal d’Esquerra Republicana de Catalunya/Esquerra Unida i Alternativa (ERCiEUiA) presentaran al proper ple municipal una moció perquè es modifiqui l’ordenança municipal per acabar amb el descontrol que hi ha a la ciutat sobre els patinets.

Jaume Graells ha manifestat que la moció pretén obligar els usuaris dels patinets a portar casc i fixar l’edat mínima per conduir-los als 16 anys, tal com ha fet Barcelona. El portaveu republicà ha escollit la plaça Espanyola, a la barriada de La Torrassa, per presentar la iniciativa com a lloc amb més incompliment d’aquesta norma.

Sembla incongruent que aquesta norma, que de moment només s’ha aprovat a Barcelona, ​​no s’hagi dut a terme a tota l’Àrea Metropolitana de Barcelona. La proximitat dels municipis, com és el cas de Barcelona i l’Hospitalet, dona situacions contradictòries: en un existeixin normes rígides i en el fronterer aquestes son més laxes per aquests tipus de vehicles.

Jaume Graells ha demanat a l’ajuntament que abandoni la passivitat que hi ha respecte als patinets elèctrics i es garanteixi a la ciutadania la seguretat plena als carrers de l’Hospitalet. Afirma que “cal augmentar el control d’aquests vehicles de mobilitat personal (VMP)” i afegeix: “el patinet elèctric s’ha convertit en un motiu de preocupació, davant de les incidències constants pel seu mal ús i la manca de control”.

A la proposta que es presentarà al ple del mes de febrer, s’inclouen altres iniciatives a dur a terme com campanyes informatives i de control amb més presència policial, amb l’objectiu de “reduir la perillositat i el nombre d’accidents, així com garantir la protecció de vianants i usuaris d’aquests vehicles”.

Segons el grup republicà, la normativa sobre mobilitat és molt simple i poc desenvolupada amb els diferents elements de mobilitat existents actualment i d’altres, com la bicicleta, l’ús de la qual està creixent. “La normativa ha d’incorporar senyalització i revisió de la xarxa ciclable actual, per eliminar els punts conflictius i les cruïlles que puguin suposar un perill més gran”, afirmen des del grup municipal.

Jaume Graells ha manifestat que “moure’s per la ciutat és un dret de tothom, i fer-ho amb seguretat també: per això cal acabar amb la impunitat actual”. En aquest sentit, Graells ha explicat que “apostem per una mobilitat sostenible, tenint en compte també aquests nous models de mobilitat, però cal adaptar la normativa i donar més seguretat a la ciutadania”, i ha afegit que “per fer-ho, cal implantar també mecanismes i eines de control i sanció, per evitar excessos de velocitat i la circulació per les voreres”.

El nuevo equipamiento esponjará el ambulatorio Just Oliveras y dará servicio a los vecinos del Centre i Sant Josep

Las obras para la construcción del nuevo ambulatorio de Sant Josep ya han salido a licitación según manifestó la consellera de Salut, Olga Pané, en su reciente visita realizada a l’Hospitalet. Los vecinos del barrio han manifestado que “a ver si ahora es verdad porque hace dos años ya se presentó el proyecto en el que se preveía su inauguración a finales del 2023 o principios del 2024 y todavía no se ha puesto un solo ladrillo”.

El nuevo ambulatorio estará situado en un solar municipal, cedido por el ayuntamiento de l’Hospitalet al Departament de Salut, en el cruce entre las avenidas Isabel la Católica y Josep Tarradellas.  El nuevo equipamiento ocupará un espacio de 5.000 metros cuadrados y el coste ascenderá a más de 15 millones de euros.

El nuevo ambulatorio de Sant Josep servirá para esponjar el ambulatorio del Centre, situado en la Rambla Just Oliveras, que es a donde acuden los usuarios de las dos barriadas y se encuentra en un alto nivel de saturación.

A su vez, el nuevo equipamiento hará funciones de Centre d’Urgències d’Atenció Primària (CUAP) y probablemente sustituirá al que existe en la actualidad en la calle Cobalto, que lleva el nombre de Pura Fernández. Este hecho ha creado críticas entre los vecinos de Bellvitge que no quieren que se cierre y que se aproveche para dar servicio al barrio. El Departament de Salut todavía no se ha definido sobre el futuro del mismo. Los CUAP tienen la función de servicio de urgencias para la atención primaria y sirven de filtro entre los ambulatorios y los centros hospitalarios.

En el solar donde se construya el nuevo ambulatorio de Sant Josep también se quiere instalar una segunda base de ambulancias para el Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM). Actualmente la que tiene, está situada en el Hospital de Bellvitge. Otro servicio que estará disponible será el de Diagnóstico por la imagen.

También se habilitará un espacio para la donación de sangre y de plasma con el objetivo de facilitar y promover al máximo estas acciones. Y contará con equipos especializados en bienestar emocional, nutricionistas y fisioterapeutas. Todos estos servicios se daban en el CAP Just Oliveras que ahora quedará liberado.

Miguel Mansergas, de la Marea Blanca de l’Hospitalet, ha manifestado que “llevamos dos años esperando que se construya desde que Núria Marin, con el conseller de entonces, Argimon, pusieron la primera piedra simbólica del nuevo equipamiento”. “Ahora nos tenemos que desplazar hasta el CAP de Just Oliveras, que se encuentra saturado, para ser atendidos”, ha denunciado.

La resposta dels representants del govern municipal en les rèpliques no va aportar res de nou respecte del que plantejaven les dues entitats

Després que en el darrer ple ordinari de desembre l’equip Quirós denegués la paraula a un representant de l’Escola d’Adults de Can Serra que havia tramitat la seva participació a través de FIC, en el ple de gener van permetre participar a dos representants d’entitats, una persona de l’Associació de Comerciants de Pubilla-Casas Can Serra i un representant de la Junta de FIC.

L’Associació de Comerciants, que no va arribar a temps de programar la seva intervenció en el ple de desembre, es queixava que el que havia estat una cavalcada tradicional pels carrers del barri durant les festes de Nadal d’altres anys, la Cavalcada del Papà Noel, que sempre organitzava l’entitat de comerciants i que s’havia convertit en una activitat molt celebrada al districte V, aquest any va ser impedida pel govern local amb l’excusa d’una complicada ocupació de la via pública que era exactament la mateixa dels anys anteriors. Això va indignar els organitzadors que van intentar reproduir l’activitat com altres anys però no van obtenir els permisos malgrat els esforços per impulsar el diàleg amb el regidor del districte. Després de la seva intervenció al ple, on van explicar amb detall la seva postura i les obstacles incomprensibles que van trobar per part de l’equip Quirós, va prendre la paraula el nou regidor del districte, David Torres, que va explicar la postura, al seu parer, intransigent dels veïns i va fer un repàs de la quantitat d’activitats que el govern havia organitzat a tota la ciutat per aquestes festes, com si el gruix de les activitats fetes a altres barris de la ciutat compensessin la negativa a organitzar una Cavalcada que s’havia convertit en tradicional a Can Serra i Pubilla Casas en els últims vuit anys.

L’altra intervenció ciutadana al ple de gener va ser la del representant de FIC, l’entitat que patrocina aquest digital, i al qual se li va denegar l’ús de la paraula mitjançant un informe del secretari del ple, Fernando Aragonès, al·legant que FIC és una entitat purament dedicada a la informació i a la comunicació i, per tant, sense que entre els seus objectius figuri res semblant a autoritzar ningú a parlar de coses que no tenen a veure amb aquestes qüestions informatives. FIC ja va fer en el seu moment una instancia demanant aclariment per la denegació i posteriorment ha preparat un Recurs de Reposició contra la denegació formal, amb la promesa d’exercir el seu dret a presentar un Contenciós-Administratiu, tenint en compte que l’entitat contempla en els seus estatuts la defensa del dret a la llibertat d’expressió de la ciutadania hospitalenca i, per tant, l’oferiment del suport de l’entitat a la possibilitat de fer ús de la paraula en el seu nom en qualsevol plataforma cívica, com ho és en aquest cas el ple municipal. És sabut que FIC és una entitat ciutadana com n’hi ha d’altres, dedicada a reflexionar sobre la millora de la ciutat, la convivència i la qualitat de vida en tots els seus múltiples aspectes, entre els quals, també, sobre la informació lliure i responsable.

La intervenció del representant de FIC va ser acceptada perquè en aquest cas volia referir-se a la congelació del nomenament del nou Consell Executiu dels Mitjans de Comunicació Públics per part de l’equip de govern, després que l’anterior, fet a mida, fos denegat pels 14 vots de l’oposició. Des d’aquell ple de novembre, el govern ha congelat una nova proposta de Consell Executiu, de la mateixa manera que té congelada la reobertura de la ràdio municipal —després que es va aprovar una moció per reobrir-la ara fa un any— o que té congelats els debats polítics a la televisió local amb l’argument que els debats no estaven contemplats en el Contracte-Programa aprovat al maig del 2023, redactat pel propi director dels mitjans i aprovat gràcies al vot garantit dels sis vots dels membres del Departament de Comunicació Municipal, el portaveu socialista i tres professionals proposats per l’alcalde, que mai van assistir a cap reunió del Consell Executiu però que sempre van delegar el vot en el director dels mitjans.

Després de l’exposició del membre de FIC van prendre la paraula tots els representants dels grups polítics, situant-se al costat de la intervenció, excepte en el cas del portaveu del grup socialista José Antonio Alcaide que, com a tot argument va posar sobre la taula l’atreviment dels grups polítics a oposar-se al nomenament dels tres periodistes elegits a dit per l’alcalde, que eren els mateixos que garantien sense discussió els acords del Consell Executiu anterior, al·legant que es tractava de grans professionals. Una qüestió aquesta, de si eren grans professionals o no, que mai ha estat en discussió. El que sempre ha estat en discussió és si és legítim i fins i tot recomanable, fer un Consell Executiu a mida on els representants dels grups polítics d’oposició no tenen res a argumentar perquè ni se’ls escola i on no hi ha representació dels mitjans locals al marge dels públics, totalment en l’òrbita governamental.

S’inclouen a continuació, els textos que van llegir els representants de l’Associació de Comerciants de Pubilla Casas-Can Serra (aquí) i de FIC (aquí).

Los comerciantes vuelven a denunciar la parálisis que sufre el proyecto, y piden que el alcalde se defina: si quiere o no quiere tirarlo adelante

Los afectados llevan casi tres meses desde que se presentó el anteproyecto de la remodelación del Mercat de Collblanc y todavía no han sido convocados los paradistas para mejorar la propuesta que les adelantó el actual gobierno municipal.

Hay que recordar que ya en aquel entonces los comerciantes mostraron su escepticismo de que se llevara a cabo la remodelación del mercado y parece que su presentimiento se está haciendo realidad. “Queremos saber si el alcalde quiere llevar adelante el proyecto o no”, ha manifestado la representante de los comerciantes.

Tras casi tres meses desde la presentación del proyecto, los paradistas del Mercat de Collblanc no han sido convocados. La regidora del PP, Sonia Esplugas, así lo ha denunciado y pide al actual gobierno municipal, celeridad para poner en marcha la remodelación del mercado.

Los afectados muestran su desánimo y manifiestan que “lo único que han hecho es callarnos un tiempo”, y anuncian además que “quietos no nos quedaremos”.

Desde el año 2019, los comerciantes están reclamando la reforma de sus paradas y aunque hubo promesas, escritos, y hasta decretos firmados asegurando que todo se iba a realizar con celeridad, la realidad ha sido otra muy distinta.

Después de seis años de presión tanto por parte de los comerciantes como por parte de los grupos municipales de la oposición, se consiguió la elaboración de un proyecto para la reforma del Mercat tanto en su parte exterior como interior que fue presentada por el ayuntamiento a mediados del mes de noviembre.

Los paradistas ven con escepticismo el proyecto de remodelación del mercat de Collblanc presentado por el ayuntamiento

La portavoz del grupo municipal del PP, Sonia Esplugas, ha manifestado que los comerciantes tienen varias propuestas para mejorar el proyecto como es la instalación de un almacén para guardar material de campañas y un lavabo exterior, entre otras cosas. Asimismo lo expresaron los afectados en el mismo momento de la presentación del proyecto. El compromiso de los representantes municipales era que las estudiarían para ver si eran viables e incorporarlas al proyecto. Hasta ahora.

Las paradas del mercado están muy deterioradas y se inundan fácilmente cuando llueve. Los tejados de algunas tienen amianto que es un peligro tanto para los paradistas como para los clientes que acuden al mercado. Y con toda esta situación de pérdida de tiempo, “poco a poco el mercado se va reduciendo: de las 215 paradas que tenía, en la actualidad solo hay abiertas 110”. Algunas paradas se están deteriorando de forma irreversible e incluso algunos techos se han hundido totalmente.

El objetivo de las obras es aprovechar el potencial comercial del mercado, situado en una zona estratégica de la ciudad por su proximidad a Barcelona, así como fomentar el comercio de proximidad e impulsar el eje comercial de Collblanc que sitúa al mercado como uno de los puntos centrales de atracción.

El diseño presentado permite ganar más de 500 metros cuadrados de espacio público alrededor del mercado y recuperar la estética histórica del edificio patrimonial. Hay que recordar que fue construido en 1932, en el mismo solar donde se hacía el mercado semanal, y mantiene la estructura típica de los mercados antiguos. En 1926, cuando Ramón Puig Gairalt redactó el Pla d’Eixample i Reforma de l’Hospitalet debido al crecimiento urbanístico de los años 20, el mercado también fue incluido.

Un largo calendario para su ejecución

En 2025 se redactará el proyecto de remodelación de la zona interior, que no se licitará hasta el 2026. Las obras está previsto que empiecen a finales del 2026 y que estén finalizadas dos años después, a finales del 2028.

Durante la duración de las obras, las paradas interiores se agruparán todas en la zona del interior del mercado más cercana a la plaza, y las paradas exteriores se ubicarán por fases y de forma provisional también dentro del mercado, en la zona próxima a la calle del Doctor Martí i Julià.

Tras la campaña de Navidad de este año, el gobierno se comprometió a iniciar una ronda de reuniones individuales con los paradistas para evaluar cada caso particularmente y estudiar su ubicación en el nuevo mercado, pero hasta ahora lo único que se ha hecho ha sido esperar a no se sabe muy bien qué.

Una vez finalizadas las obras de remodelación, la zona del interior del mercado que dejen libre las paradas exteriores debería convertirse en un espacio gastronómico.

La proposta socialista per facilitar una unitat d’acció cívica en algunes qüestions claus per la ciutat, les aprofita Vox per radicalitzar la seva resposta

La necessària unitat d’acció de les forces polítiques en benefici de la ciutat, es va posar de manifest d’una manera una mica sobtada en el darrer ple de gener mentre es debatia una moció que, en principi, no tenia massa a veure amb un dels principals problemes que afecten la gestió política del municipi, com és la posició de cada grup polític davant la realitat.

Durant la moció conjunta que entorn la problemàtica del transport es va presentar per part d’ERC-EUiA, el Partit Popular i els Comuns, el tinent d’alcalde socialista David Gómez va demanar incloure una esmena in voce demanant la unitat d’acció cívica i política per afrontar la problemàtica del transport públic a la ciutat en mans de l’empresa Moventis que porta ja alguns mesos en plena crisi. L’esmena socialista es referia a la necessitat de portar una línia d’entesa en el conflicte per part de les forces polítiques en presència a l’AMB, d’on depèn la política de transport metropolità, que es fes extensiva a la lluita sindical i també a les mobilitzacions unitàries dels treballadors. Com que l’aparença de l’esmena socialista semblava intervenir directament en la manera com s’havia de produir la protesta sindical, cap dels grups polítics que la presentaven conjuntament la van acceptar. El tinent d’alcalde socialista ho va lamentar però va dir que, no obstant això, mantindrien el seu suport a la moció i la resta de portaveus es van mostrar molt favorables a modificar les adjudicacions dels contractes a les empreses concessionàries que incompleixen flagrantment el dret dels treballadors, cosa que acaba perjudicant greument a la qualitat del servei de transport com està succeint en l’actualitat a la ciutat.

L’oportunitat del debat va ser aprofitat també pel portaveu de Vox que es va referir a una postura dràstica que estaven disposats a posar en pràctica a partir d’aquest ple i que tenia a veure amb el greuge que, en la seva opinió, van rebre durant el ple ordinari de desembre i en la reiterada posició dels tres grups d’esquerra a l’Ajuntament que, de manera sistemàtica, fan com si Vox no existís i com si les seves mocions fossin paper mullat, de manera que ni s’acostumen a debatre ni mai es voten favorablement. Durant el ple de desembre, en el debat sobre la moció de suport al moviment LGTBI i la intervenció d’un membre del col·lectiu, va haver una intervenció del portaveu de Vox que es va considerar ofensiva pels grups d’esquerra i la persona que va intervenir, que van provocar uns moments de certa tensió.

En aquest sentit, el portaveu de Vox, va afirmar que, a partir d’aquest moment votarien o s’abstindrien en moltes de les mocions presentades per l’esquerra local, malgrat que estiguessin en moltes ocasions d’acord amb el que proposaven, com a radical resposta al que ells mateixos venen patint sobre mocions que afecten a temes estrictes de ciutat, sense contingut ideològic, i que són igualment menystingudes. En aquest mateix ple de gener, Vox es va abstenir o va votar en contra d’unes quantes mocions que podrien haver rebut perfectament el seu suport i que en ocasions no surten endavant pel vot negatiu o l’abstenció del govern.

Sigui com sigui, aquesta postura de Vox només perjudica als grups municipals d’oposició perquè quan el govern està d’acord amb qualsevol punt els seus regidors el voten a favor i guanyen i, quan està en contra, també els guanya per l’abstenció o el vot contrari de Vox.

És evident, doncs, que en matèria ideològica no hi haurà possibilitat d’entesa entre el que defensi Vox i el que defensi l’esquerra, però sembla evident que, en matèria de temes de ciutat sense el biaix ideològic, l’esquerra s’hauria de plantejar una posició més pragmàtica que passaria senzillament per aplicar criteris de benefici social sense fixar-s’hi en qui presenta la proposta. Això o, directament assumir que no hi haurà manera de guanyar una sola mesura que no interessi al govern.

Sentit pràctic envers qualsevol visió alternativa al govern municipal o bé simple protesta sense efectes pràctics de modificació de la realitat: aquest és el dilema. Els correspon als grups municipals d’ERC-EUiA i als Comuns, analitzar políticament pros i contres, perquè és evident que al govern municipal això ja li va molt bé i el PP té poca cosa a dir perquè aquest grup sí que practica el pragmatisme més acusat i d’això comença a ser-ne conscient la ciutadania.